Савезна Република Немачка је једна од индустријски најразвијенијих земаља на свету са моћном саобраћајном инфраструктуром. Железнице у Немачкој пружају приградски, међуградски, теретни транспорт, покривајући целу територију државе густом мрежом. Скоро свако насеље има железничку станицу, одакле можете стићи у било које место у земљи.
Карактеристике немачких железница и возова
Међу главним предностима железничке комуникације у Немачкој је могућност путовања како у суседне државе, тако иу било који мали град у земљи, као и удобност путовања. Вагони су опремљени клима уређајима, мониторима са распоредом рута, а постоји и приступ интернету. Врата воза се отварају аутоматски када се приближавају. У вагонима постоје и посебна места за бицикле и инвалидска колица. Свака станица је опремљена модерним оставом.
Званични превозник је државни Деутсцхе Бахн, који своје возове означава црвеним логотипом ДБ.
Деутсцхе Бахн није само добро развијена железничка мрежа, већ и најстарија у Европи зупчаница Зхнрадбахн, Вуппертал Суспенсион Раилваи, Стадтбахн градска железница.
Истовремено, на неким рутама послују приватне компаније савезних држава. Они имају своје цене и руте, тако да када планирате путовање, посетите и званичну веб страницу Деутсцхе Бахн-а и савезне веб странице приватних превозника.
Превозници на немачким железницама
ДБ има следеће подружнице:
- С-Бахн, који обезбеђује градски превоз,
- ДБ Регио, који управља приградским возовима,
- ДБ Фернверкехр, који ради са међуградским возовима,
- друго.
Превоз обављају и приватне компаније: НордВест Бахн, Метроном Еисенбахнгеселлсцхафт, Натионал Екпресс Холдинг.
Мапа приказује железничку мрежу између насеља у Немачкој:
Врсте немачких возова
Возови су подељени у две групе - брзе и регионалне.
Брзи возови:
- ИЦЕ-возови („Интерцити-Екпресс”) су брзи возови са повећаним нивоом удобности, који се крећу по посебним деоницама пута, где достижу брзину до 330 км/х. Користе се на дугим релацијама, на пример Берлин - Келн, где помажу да се уштеди око сат и по времена и без преседања. Трче и у земље Шенгена.
- Брзи возови ИЦ („Интерцити“), ЕЦ („Еуроцити“), Д - крећу се брзином до 300 км / х, такође лете на дугим рутама. Унутра, таква кочија подсећа на кабину авиона.
Врсте возова у Немачкој који саобраћају унутар исте савезне државе:
- РегионалБахн (РБ), дужина рута која не прелази 100-300 км;
- РегионалЕкпресс (РЕ) је побољшана верзија РБ-а која иде нешто брже и има мање заустављања.
Постоји и С-Бахн - приградски и градски електрични воз који повезује предграђа, метро станице и удаљена подручја.
Куповина железничких карата у Немачкој
Основна карта за воз вам омогућава да се укрцате на било који воз на одабраној рути и зауставите се према вашим плановима. Најскупља карта је у ИЦЕ, мало јефтинија - у ИЦ, ЕЦ. Најјефтинији су регионални возови.
За оне који бирају прву класу, цена карата се повећава за око један и по пута. Заузврат добијате потпуну слободу кретања, док карте важе месец дана са могућношћу замене и повраћаја новца, али је њихова цена сразмерна цени авионске карте. Стога, Немци проналазе друге опције куповине - по сниженим ценама.
Цена
Основне карте су скупе. На пример, за 3,5 сата путовања од Берлина до Дортмунда (удаљеност око 500 км) у ИЦ ћете морати да платите 86 евра, у ИЦЕ - 98 евра. Али уз унапред наручивање, нуде се опције попуста:
- Спарпреис 50 нуди попуст од 50% на брзе возове. Број оваквих карата је ограничен, али је минимална цена 38 евра за повратно путовање. Карта се мора купити унапред, увек повратно путовање. Деца до 14 година путују бесплатно. Ако се одједном купи до пет карата, почевши од другог путника, остали плаћају половину цене карте.
- Дауер-Спезиал је још једна понуда која вам омогућава да купите карту за три дана по фиксној цени за сваки правац: 29, 39, 49, 59 евра. Доплата, прелазак из другог у први разред није могућ.
Додатни попусти су доступни на регионалним возовима викендом. Можете купити Сцхонес-Воцхененде-карту за 44 евра и путовати њоме без ограничења цео дан у друштву од пет особа.
Радним данима постоје сличне јефтине понуде - Ландер-Тицкет - за путовања унутар савезних држава. Такве карте важе од 9.00 до 15.00 наредног дана, а празницима и викендом могу се користити од 00.00 до 15.00 наредног дана.
Где купити
Карте се могу купити на овај начин:
- куповину на благајни на железничкој станици или туристичкој агенцији у ДБ;
- изаберите онлајн на веб страници ДБ;
- купити на машини на станици;
- узети од контролора право у возу.
Куповина на благајни или на каси кошта 2-7 евра више него на мрежи или на машини. Ред је могућ, али ће благајник изабрати најбољу руту и исплатив воз.
Куповина преко интернета је брза, али карту можете купити само за удаљеност већу од 51 км.
Куповина са машине такође неће одузети много времена, али прво морате да разумете како функционише и да имате кредитну картицу или мале рачуне са собом. У машини можете одштампати руту путовања и са њом отићи до благајне.
Карту можете купити и директно у возу, али приликом уласка обавестите контролора-кондуктера. Овде се не продају промотивне, попустне, групне опције, али за сваку карту припремите се да платите доплату од 2-10 евра.
Ако немате времена да се бавите машином, не знате како да изаберете своју опцију, боље је једноставно купити почетну карту (Фахркарте Анфангсстрецке), која кошта од 10 до 15 евра у различитим државама. Са њим ћете се укрцати у воз, а кондуктер ће му урачунати цену када прода пуну карту.
Како наручити карту на сајту Деутсцхе Бахн
Сајт Деутсцхе Бахн има распоред возова, њихове везе, могућност да наручите било коју компанијску карту, платите је и одштампате. Истовремено, постоје два недостатка за кориснике који говоре руски: нема руског интерфејса и немогуће је наручити карте за возове других железничких компанија.
Упутства:
- Идите на сајт. Пред вама ће се отворити тањир. Горња линија се састоји од два дела: од - до. Унесите из ког града и куда идете, на пример, од Берлина до Дортмунда. Такође постоје два одељка испод где се уносе датум и процењено време путовања.
- Затим се бира неколико опција: преференција за брзе возове (Фаст) или регионалне линије (локалне). Још нижи су уобичајени услови: 1 карта, одрасла особа. Стављамо оцену: 1. или 2. разред. Затим притисните црвено дугме за претрагу у десном углу.
- Појављују се опције путовања. Кликните на опцију која вам се свиђа црвено дугме за избор понуде.
- У следећем прозору изаберите тарифу. Спарпреис и Спарпреис 1. класе - економична цена карте за одређени датум, време, воз. Флекпреис је флексибилна цена карте, са овом картом можете путовати било којим возом на наведени датум.
- Изаберите тарифу и кликните на Настави испод њене цене. Даље, предлаже се куповина посебне картице. Пошто честа куповина карата није планирана, изаберите Не купујте БахнЦард и кликните на Настави.
- Ако се од вас затражи да се региструјете, можете прескочити овај корак кликом на Резервиши без регистрације.
- Ако је све урађено како треба, систем приказује куповину карте. Бићете упитани како бисте желели да добијете карте, нудећи три опције:
- Онлине-карта - електронска карта у пдф формату (само назначите да ли купујете за себе или за друге);
- Карта за мобилни телефон - карта се шаље у мобилну апликацију;
- Наручите и примите - примите карту поштом уз уплату од 4,9 евра.
- За многе, најпогоднија опција је електронска карта коју можете одштампати и понети са собом.Након што изаберете опцију, кликните на Настави. Прескочите прилику да добијете осигурање, изнајмите хотелску собу (ако вам није потребна) и поново притисните црвено дугме Настави са десне стране.
- Даље - наведите податке о себи и изаберите начин плаћања. Означите поље Пошаљи карту на мрежи на моју адресу е-поште (као нешифровани прилог) да бисте послали карту путем е-поште.
- Молимо изаберите начин плаћања испод. Плаћање кредитном картицом је стандардно. Кликните на Настави и наставите са плаћањем.
Да ли су кашњења возова могућа?
Немачка тачност је пословична, али немачке железнице нису баш савршене. Често се возови задржавају на станицама дуже од очекиваног, заустављају се на линијама и пуштају друге возове.
То је пре свега зато што је потребно доћи од града до града са трансферима. Постоје читави возови возова, чији су редови вожње међусобно прилагођени. Ако се нешто десило првом возу у овом ланцу, онда га чека други, трећи чека долазак другог и тако даље.
У случају кварова, проблема са пругом или других непредвиђених ситуација, аутобуси се доводе до железничке станице и одвозе путнике до одредишне станице.
Али искусни путници саветују: ако журите да уђете у авион, пароброд, не узимајте карте близу једне друге и одложите додатних сат и по до два за путовање железницом.
Најчешћа питања туриста
Обично, пре путовања у Немачку, туристи покушавају да сазнају што више о посебностима немачких саобраћајних веза. Ово су питања која се најчешће постављају.
Шта ако сам ушао у погрешан вагон?
Ако имате карту за други разред, а укрцали сте се у први, мораћете да доплатите за путовање. Ако сте се укрцали на погрешан воз, потребно је да купите карту за овај лет од контролора - нећете морати да напуштате воз и чекате следећи воз.
Да ли је могуће не резервисати место у интра-немачком возу?
Можете се укрцати на унутарњемачке возове без резервације седишта (резервација кошта од 2 до 5 евра). У вагону вашег разреда можете седети на било ком слободном месту. Штавише, ако дође путник који је резервисао ово место, мораће да одустане. Информације о томе да ли је место резервисано је назначено на табли (у ИЦЕ) или на редовној табли изнад (у ЕУ и ИЦ).
Напомињемо да можете резервисати место 10 минута пре укрцавања, тако да чак и ако нема знака, то не значи да ћете моћи да останете на свом месту током путовања. Међутим, пролаз између столица, ресторан, предворје и даље ће вам остати на располагању.
Да ли је дозвољено пушење у немачким возовима?
Сви немачки возови су за непушаче.
Закључак
Највеће железничке станице у Берлину - Централ Хауптбахнхоф, Лицхтенберг, некадашњи Шлески Остбахнхоф, железничке станице и станице у другим градовима Немачке свакодневно примају и шаљу хиљаде возова до најудаљенијих крајева земље и иностранства. Добро координиран рад железничара обезбеђује поузданост транспортне инфраструктуре, удобност милиона путника, могућност да брзо и што пре стигну на одредиште.
